รถแข่งฟอร์มูลา 1 ได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียดด้วยองค์ความรู้ของควิเบก
6/17/22
Jean-Sébastien Blais วิศวกรและผู้เชี่ยวชาญส่วนกลาง ฝ่ายการติดตั้งใช้งานโซลูชันระดับองค์กรของ InnovMetric
เครดิตภาพ: Hugo-Sébastien Aubertจาก LA PRESSE
ทุกมิลลิเมตรล้วนแต่มีความหมาย หากคุณต้องการปรับปรุงประสิทธิภาพของรถฟอร์มูลา 1 แบบที่นั่งเดียว Fédération internationale de l’automobile (FIA) หันมาใช้องค์ความรู้ของควิเบกเพื่อยกระดับสนามที่มีการแข่งขันระหว่างทีมต่างๆ และใช้ซอฟต์แวร์การวัดสามมิติที่ออกแบบโดย InnovMetric ในการตรวจสอบรถอย่างละเอียดนับตั้งแต่เริ่มต้นฤดูกาลแข่งขัน
งานที่ต้องอาศัยความแม่นยำ
หากกวาดตามองเผินๆ ไปยังบริเวณซ่อมบำรุงรถแข่งในสนาม Gilles-Villeneuve คุณอาจจะมองเห็นได้ไม่ชัดเจนในทีแรก แต่เบื้องหลังประตูแต่ละบานตรงนั้นคือจุดตรวจบังคับสำหรับรถแข่งประเภทที่นั่งเดียว นี่คือบริเวณที่รถแข่งจะได้รับการตรวจสอบอย่างถี่ถ้วนโดยทีมงานที่นำโดย Nuria Encinas ผู้ตรวจสอบถาวร F1 ซึ่งเป็นหน่วยงานเฝ้าระวังการละเมิดกฎระเบียบ
"งานของเราคือการตรวจสอบให้แน่ใจว่าพวกเขา [ทีม] จะไม่โกง" เธอกล่าวระหว่างให้การสัมภาษณ์จากบริเวณซ่อมบำรุงรถแข่ง "หากมีการโกงเกิดขึ้น นั่นเป็นเพราะเราทำงานได้ไม่ดีพอค่ะ"
คุณ Encinas พา La Presse ชมสถานที่
แต่เดิมนั้น FIA ใช้แม่แบบจริง (เครื่องมือที่ปรับแต่งเอง) ในการวัดปีก แชสซี ระยะห่างจากพื้น และระยะห่างระหว่างล้อด้วยตนเอง เพื่อให้แน่ใจว่าทุกอย่างเป็นไปตามข้อกำหนด
ความแตกต่างเหล่านี้อาจจะสังเกตเห็นได้ยากด้วยตาเปล่า แต่ในกีฬาแข่งรถระดับสูงสุดนั้น แค่ 1 มิลลิเมตรก็ส่งผลให้เกิดความแตกต่างได้แล้วเมื่อต้องพยายามแซงคู่แข่งในสนามแข่งให้ได้
"มันส่งผลมากเลยค่ะ" คุณ Encinas กล่าว
การแข่งขันฤดูกาลนี้เกิดการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ และการเปลี่ยนแปลงด้านอากาศพลศาสตร์ทั้งหมดนี้ทำให้ FIA ตัดสินใจเลิกใช้แม่แบบจริงทั้งหมดโดยทันที และเปลี่ยนมาใช้เลเซอร์เซ็นเซอร์ในการทำงานที่ต้องใช้ความแม่นยำสูง
"รถแต่ละคันไม่เหมือนกัน" ผู้ตรวจสอบถาวร F1 ของ FIA กล่าว "เราไม่สามารถใช้แม่แบบอันเดียวกับรถทุกคันได้ ปัจจุบัน เราวัดทุกอย่างได้ในขั้นตอนเดียวโดยใช้อุปกรณ์การวัด 3 มิติเพียงเครื่องเดียว"
มีวิธีการทำงานอย่างไร
FIA ใช้แพลตฟอร์ม PolyWorks® ที่เป็นซอฟต์แวร์เรือธงของ InnovMetric โดยพื้นฐานแล้ว ซอฟต์แวร์นี้จะช่วยทำงานวัดที่ต้องใช้ความแม่นยำสูงด้วยการใช้อุปกรณ์การวัด 3 มิติ
หลังจากจอดรถบนเครื่องยก จะมีการวัดขนาดของรถแข่งประเภทที่นั่งเดียวโดยใช้ตัวสะท้อนแสงทรงกลมจำนวนมากที่ติดตั้งไว้ในตำแหน่งที่แม่นยำและเครื่องมือติดตามด้วยเลเซอร์หนึ่งเครื่อง จากนั้นระบบจะส่งข้อมูลไปยังฐานข้อมูลเพื่อเปรียบเทียบกับโมเดลดิจิทัลที่ได้รับการอนุมัติเรียบร้อยแล้ว
วัตถุประสงค์ของขั้นตอนนี้ก็คือ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าทุกอย่างเป็นไปตามข้อกำหนดภายในเวลาห้านาที
"ผู้ตรวจสอบทำงานได้ง่ายมากเลยครับ" คุณ Jean-Sébastien Blais วิศวกรและผู้เชี่ยวชาญส่วนกลาง ฝ่ายการติดตั้งใช้งานโซลูชันระดับองค์กรของ InnovMetric กล่าว "เมื่อใช้แล็ปท็อป
ร่วมกับ PolyWorks และเครื่องมือติดตามด้วยเลเซอร์ ผู้ใช้เพียงคนเดียวก็สามารถทำการวัดได้ จากนั้น ระบบจะสร้างรายงานการปฏิบัติตามข้อกำหนดโดยอัตโนมัติ และเน้นให้เห็นรายการที่ไม่ผ่านการตรวจสอบ นี่คือตัวอย่างของสิ่งที่แพลตฟอร์มของเราสามารถทำได้"
จะเกิดอะไรขึ้นถ้ากฎระเบียบมีการเปลี่ยนแปลงในระหว่างฤดูกาล "ไม่มีปัญหาครับ" คุณ Blais กล่าว สิ่งเดียวที่เราต้องทำก็แค่ปรับข้อมูลของซอฟต์แวร์
เชื่อมต่ออย่างเป็นธรรมชาติ
เพราะเหตุใด FIA จึงเลือก PolyWorks จาก InnovMetric
บริษัทในควิเบกแห่งนี้มีชื่อเสียงเป็นอย่างมากในอุตสาหกรรมรถยนต์ ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่หลายรายต่างก็ใช้ PolyWorks อยู่แล้วในการตรวจสอบให้ชิ้นส่วนต่างๆ ของยานพาหนะสำหรับ
ผู้บริโภค เช่น ประตู เป็นไปตามข้อกำหนดเฉพาะที่ตนต้องปฏิบัติตาม
InnovMetric กล่าวว่าทีมแข่งรถ F1 มากกว่า 80% ใช้แพลตฟอร์มซอฟต์แวร์ของตน
"การศึกษาเทคโนโลยีนี้จนมีความเชี่ยวชาญจะทำให้ [ผู้ผลิตรถยนต์] ที่มีทีมแข่งรถอย่าง Ferrari สามารถนำไปประยุกต์ใช้ในรูปแบบต่างๆ ได้" คุณ Blais กล่าว "FIA ตระหนักว่าเทคโนโลยีประเภทนี้จำเป็นต่อประสิทธิภาพในการทำงาน"
การฝึกหัดอย่างต่อเนื่อง
แคนาเดียนกรังด์ปรีซ์เป็นการแข่งขันลำดับที่เก้าของฤดูกาลนี้ และในฐานะที่เป็นเจ้าของสิทธิ์การใช้งาน PolyWorks FIA ได้ปรับซอฟต์แวร์
PolyWorks ให้ตรงกับความต้องการของตนอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นจึงคาดว่าจะยังคงมีการปรับปรุงเพิ่มเติมในส่วนของการวัดและการนำไปปรับใช้
"เราต้องตีความข้อมูลและทำความเข้าใจว่าทุกอย่างทำงานอย่างไร" คุณ Encinas กล่าวย้ำ "ด้วยเหตุนี้ งานจึงมีความซับซ้อนมากขึ้น แต่เราจะทำอะไรได้อีกมากมายในแง่ของการตรวจสอบ"
InnovMetric มีเครือข่ายบริษัทย่อยและกิจการร่วมค้าที่ดำเนินงานทั่วโลก ดังนั้น ผู้เชี่ยวชาญของ PolyWorks จะพร้อมให้ความช่วยเหลืออย่างรวดเร็วในกรณีที่เกิดปัญหา
ในด้านเทคโนโลยีนั้น "ย่อมต้องมีสิ่งที่ต้องปรับอยู่เสมอ" คุณ Blais กล่าวเพิ่มเติม